Le Groupe Bellemare : un leader nord-américain de l’électrification des équipements lourds
À son installation du Plan 1 à Trois-Rivières, le Groupe Bellemare exploite aujourd’hui l’une des premières flottes nord-américaines d’équipements de construction électriques de taille intermédiaire intégrées aux opérations quotidiennes. La flotte comprend quatre chargeuses sur roues électriques LiuGong 856HE MAX et une pelle mécanique électrique LiuGong 924FE, parmi les premières vendues en Amérique du Nord.
Des performances comparables au diesel
Selon l’équipe de Bellemare, les chargeuses électriques égalent, voire surpassent, les performances des modèles diesel équivalents. Elles offrent une excellente réactivité hydraulique, une vitesse de déplacement élevée et un environnement de travail beaucoup plus silencieux pour les opérateurs.
Un projet né d’une simple vidéo
L’idée d’intégrer des équipements électriques est née lorsqu’un représentant de Bellemare a aperçu une chargeuse électrique lors d’un voyage en Inde. Après plusieurs évaluations et essais avec le concessionnaire québécois Groupe Gymdex, l’entreprise a conclu que la technologie LiuGong répondait à ses exigences de productivité et de fiabilité.
Un environnement idéal pour l’électrification
Les activités d’Abrasifs et Minéraux ainsi que de recyclage du verre et des matériaux CRD se prêtent particulièrement bien à l’électrification : déplacements limités, opérations répétitives, accès facile à l’électricité et travail majoritairement à l’intérieur. L’élimination des gaz d’échappement dans les bâtiments constituait également un avantage important pour la santé et la sécurité des employés.
Des infrastructures déjà en place
Grâce à des investissements antérieurs dans son réseau électrique, Bellemare a pu installer rapidement des bornes de recharge. L’entreprise prévoit maintenant un centre de recharge centralisé de neuf bornes qui sera opérationnel en septembre 2026 afin de soutenir l’expansion de sa flotte électrique.
Des économies impressionnantes
Les données recueillies après plus de 5 000 heures d’opération démontrent des économies majeures. Les chargeuses consomment environ 30 kWh par heure, ce qui représente des coûts énergétiques nettement inférieurs à ceux d’une chargeuse diesel consommant environ 12 litres de carburant à l’heure. Bellemare bénéficie également de programmes d’aide gouvernementale et a accumulé plus de 300 crédits carbone en un an.
Une vision à long terme
Fort de ces résultats, le Groupe Bellemare souhaite électrifier environ 80 % des équipements admissibles de ses secteurs Abrasifs et Minéraux, Environnement, sablières et carrières au cours des prochaines années. L’entreprise demeure toutefois pragmatique et prévoit conserver certains équipements diesel en solution de secours afin d’assurer la continuité des opérations.
En une phrase
L’article présente le Groupe Bellemare comme une référence en Amérique du Nord en matière d’électrification des équipements lourds, démontrant que la transition vers l’électrique peut être rentable, performante et applicable à grande échelle dans un environnement industriel bien adapté.
C’est un article extrêmement positif pour la réputation de Bellemare : il met autant l’accent sur l’innovation et le leadership que sur les résultats concrets en matière de productivité, de coûts et de décarbonation.
L’article complet est disponible en anglais au lien suivant : https://bit.ly/4uHxJ2N
